Обзор: кроссовки Speedland GS:TAM Trail

Последняя модель кроссовок Speedland была создана в сотрудничестве с элитным бегуном на сверхдлинные дистанции Диланом Боуманом и названа в честь горы Тамалпаис в округе Марин, штат Калифорния, где Боуман впервые прославился и заложил основу своей профессиональной карьеры. В округе Марин Боуман также протестировал прототип этой обуви на пути к первому месту на Miwok 100K 2022 года. Мы протестировали их на милях крутого и неаккуратного бега, включая несколько забегов на 20 миль, и почти наверняка будем использовать эти кроссовки на дистанциях 100 км и 100 миль позже в этом году.

Как и две предыдущие модели Speedland, GS:TAM будет производиться ограниченной серией. Эта модель оснащена новейшими технологиями, а также возможностями индивидуальной настройки, подходящей для самых разных бегунов. Однако, в отличие от предыдущих кроссовок Speedland, эта модель имеет приятный сдвиг в ценовой категории: ее цена на целых 100 долларов ниже высокой цены первых предложений компании. По иронии судьбы, за более низкую цену вы получаете гораздо больше обуви. Это модель с максимальной амортизацией, пятка которой на 9 мм выше, чем у предыдущих моделей Speedland (с перепадом между пяткой и носком на 2 мм круче), и сохраняет тот же подход к материалам и конструкции премиум-класса, на котором была основана компания.

Высота стопы на толстом каблуке

Верх GS:TAM состоит из сетчатого материала, который обладает хорошей воздухопроницаемостью и усилен высокопрочными волокнами в стратегических точках изгиба, а также тонкой пленкой ТПУ на носке для повышения долговечности. Верх включает интегрированный вязаный ботильон и фиксируется четырьмя ремнями из синтетической замши с системой PerformFit Wrap, закрепленной двойными циферблатами BOA Li2. Эти циферблаты не изготовлены из анодированного алюминия, как предыдущие модели Speedland SL:HSV, а похожи на твердый пластик оригинальной модели SL:PDX. Во время тестирования алюминиевые циферблаты определенно было легче захватывать и манипулировать ими во влажных, холодных или неряшливых условиях, но в GS:TAM мы все равно смогли справиться с этим без особых проблем.

Двойные циферблаты BOA Li2

Очевидными сильными сторонами системы двойного набора Li2 являются «зональный контроль», который она предлагает для индивидуальной настройки посадки от лодыжки до передней части стопы, а также ее двунаправленная функциональность для микрорегулировки в любом направлении. Возможность ослабить систему на пару щелчков перед крутым спуском или ослабить ее на пару щелчков, если ваши ноги начинают отекать в конце бега, является огромным фактором долгосрочного комфорта обуви. Шнурки системы BOA усилены Dyneema для обеспечения высокой устойчивости, и у нас не было проблем с износом аналогичных шнурков на других моделях Speedland. Тем не менее, мы видим несколько повторяющихся особенностей этой комбинации шнуровки и верха на всех кроссовках Speedland, включая GS:TAM. Одна из проблем заключается в том, что шнурки имеют тенденцию слегка ослабевать во время длительных пробежек, поэтому иногда нам приходится затягивать их на ступень или две во время многочасовых тренировок. Еще мы обнаружили, что при тугом затягивании ткань воротника на щиколотке слегка сбивается под шнурками и вызывает небольшой зазор вокруг воротника на щиколотке.

Небольшое скручивание ткани на шнурках и разрыв воротника на щиколотке.

Межподошва привлекает внимание кроссовок GS:TAM благодаря своей значительной толщине, широкому основанию и использованию высококачественного материала Pebax по всей поверхности. Межподошва на самом деле представляет собой два отдельных компонента: «внешнюю межподошву» из бисера Pebax, которая обладает высокой устойчивостью к сжатию и возвратом энергии, и съемную внутреннюю «вставную» межподошву из смешанного Pebax, которая улучшает амортизацию. При этом Pebax определенно прочнее, чем традиционные компаунды из EVA, поэтому общее качество езды GS:TAM заметно выше, чем, например, у HOKA или Altra с аналогичной высотой стека. Это, вероятно, благоприятствует более быстрым и результативным бегунам, которые являются целевой аудиторией Speedland, но наш тестер среднего класса обнаружил, что они чувствуют себя комфортно в течение нескольких часов на трассе. Pebax имеет репутацию производителя превосходной долговечности среди материалов межподошвы, и Speedland утверждает, что эта конкретная модель была протестирована на протяжении более 600 миль с минимальными признаками сжатия или снижения производительности, что является отличным способом сказать, что подошва, вероятно, изнашивается раньше, чем межподошва. .